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Eunos 30X

Eunos 30XEunos 30X也是時候讓我的"二奶"亮亮相了~~~~
Eunos 30X,又名Mazda MX-3、Presso、AZ-3 (Eunos,松田[Mazda]的另一牌頭,關係就像豐田和Lexus),一部幾乎被世人遺忘了的日本小跑車,生於1992,終於1996。其實此車在北美頗受歡迎,反而在日本本土和其他亞洲地區則銷路非常一般。究其原因,我想主要是她的引擎——1.8L V6,世上容量最小的量產V6引擎。V6引擎,一般會用在體積較大的汽車上,車大重量亦相對地較重,需要更多動力來推(FR,RR,MR)或拉(FF),然而一副容量只得1.8L的V6引擎(一般V6引擎最少也有2.4L),動力可以強到那裡?答案是:130bhp(145ps)。130匹,就算在九十年代來說也未免太少了吧?再加上品牌效應(一般人認為,松田除了鎮廠孖寶RX-7及Cosmo以外,只懂生產如Familia般的廉價小房車),與及致命傷——除了特別調教過,一般V6引擎的扭力(torque)通常偏低,30X更是低得可憐,被人嫌棄也是意料之內。在路窄彎多兼經常塞車的亞洲/歐洲城市,不受歡迎是無可厚非的了,但為何在北美又剛好相反呢?

那是道路設計和喜好的分別。北美一帶,路闊之餘,直路多彎路少,正好適合巡行(cruising),即是以高速高檔來作長時間駕駛,那正正是30X的強項。另外,因那個年代美國車廠都不懂制造小容量高效率引擎,動輒就2.5,3.0,甚至5.7L,保護主義之下,入口車的數量和款式就更加受到嚴格限制,嚴苛的廢氣管制條例亦令到大部份日本車需要加裝額外的過濾器,馬力自然下降不少。此消彼長,在市場上能買到有合理動力數據的小跑車就變得不多,而且北美人非常喜歡coupe(三廂式雙門跑車,Civic和Accord也有coupe版,還逆進口回日本呢),擁有130匹的30X(北美稱之為MX-3)自然就廣受歡迎了。
好了,寫了一大段30X的事情,說回我自己那部吧。相信對汽車熟悉和對30X有印象的朋友應該一眼就看得出分別。外觀上我對她作出了不少改動,最明顯莫過於一對車頭大燈和頭bumper。先說那對頭燈吧,是近年流行的Angel eye款式,我花了很多功夫、時間和金錢才能將它弄妥。原因?因為30X從來沒有出過Angel eye款式的after market頭燈,那是一對經大量修改後的Civic ES頭燈。至於頭bumper、裙腳和尾翼則是MazdaSpeed款式,裙腳和尾翼更是MazdaSpeed原廠貨。除了以上各項,還有四圓尾燈、尾唇和17" Enkei白色輪圈等。機械方面,頭尾頂吧、彈弓避震、SAFC等就不在話下,最大的改動是傳動系統——由自動改為手動。
總的來說,雖然30X並不是我很喜歡的款式(松田所有跑車之中,最喜歡還是FC3S),不過以本地僅存的30X還要是手動傳動的話,不會超過十部(當年30X並沒有水貨[平衡進口],只有原廠代理的正貨,但正貨卻是清一色自動傳動),絕對可說是one of a kind。

回應

你架車好靚呀d燈係邊度買架...點樣改先可以令佢快d呀

對頭燈其實係美版 Civic ES o既angel eye款式射燈,冇得賣,要DIY.........
至於要改快d,最簡單快捷就係抬MX6副2.5L V6偈(200匹),不過呢個方法係犯法o既,博唔博就睇你自己喇..........

你架車好靚呀!手動傳動點樣改呀?

Keep in touch!!

點改?有零件,同埋部車唔係高科技的話,搵相熟o既車房抬波箱咪得囉~~~~

不過30X手動冇零件呀?係邊度有零件呀!!抬MX6副2.5L V6偈手動傳動??Thank you very much.

你又識得上網又盛,要搵資料根本就好容易..... 我唔係唔想話你聽,不過,自己做下功課先喇。There's no free lunch in this world.

我都有部enous 30X
手波....94 年
你部 改得好型...好似美國o個d
我係上網都見到人地咁樣改..用civic 燈...放落去..但係要整好多野

你好呀~ 你部30x好靚呀~ 我都係一個30x既愛好者~ 之前搵料都幾頭痛架~ 我有部92年都係改左手波,另有基本改裝 e.g. koni 避震,k&n風格,mazdaspeed muffler,17"鈴。我近期正打算返噴架車,但反正都要噴,我想換埋包圍,但網上搵到既一係就好大份一係就好老土... 就係搵黎塭去都搵唔到有mazdaspeed既款... 請問你知唔知邊度有賣呀? 我留如email係度,有興趣大家傾下計呀~

呵呵~~~ 估唔到仲有咁多人渣30X~~~ 我比較好運,套Mazdaspeed包圍係原裝 o既(頭bumper除外),如果你要搵,相信都幾難喇,不過都仲可以去土瓜灣希帆整纖維老翻。

多謝你既資料,不過我問左希帆佢只有頭泵巴咋~ mazdaspeed既側裙裙同尾裙都冇呀~ 有其他model不過唔靚囉~ 我最近係網上都識左一兩個渣30X既人~ 有冇興趣搵日一齊出黎見下面吹下水呀? 有既email 比我啦~ doyen8@yahoo.com.hk~ Thx

I'm looking for an Eunos 30X or 500 for personal use. If anyone want to sell his car, please email me. Thanks!

飛, I know here is not an 2nd car trademart, if it is bothered you, I'm sorry!

Ho

Sorry! Forget to post my email address. It is is buycar128@gmail.com

我諗你家下要搵Eunos系嘅車會相當棘手.... 十幾年前都唔算流行嘅車款,今時今日相信劏得都劏哂,仲晌度嘅,唔係甩皮甩骨就係私人珍藏......

想聯絡番以前福士會d老友..

請問現在那裹有得賣30x KYB 避震

30X避震......... 莫講話KYB,原廠都好難搵到囉....... 本地嘅30X都"湯"到九九十十,相信全港仲行緊街嘅,唔超過十部。我建議你都係搵相熟嘅車房幫你入錦田搵,或代訂喇。

唉!我都知!但新塔頂配湯房避陣好似好哂!真係換又唔係唔換又唔係!

揸到有大問題,我都打算:1)唔揸車,2)換車。
30X當年今日都唔係熱門車,亦都冇乜收藏價值。係都要keep的話就真係攞苦嚟辛......

車形耐看,十幾年車現在睇都唔out,支持經濟用正廠!!!!!!!

其實九十年代出產嘅日本跑車,就算嚟到今時今日,大部份都仲係好靚好有型(13/4/5雞、MR2 SW20、MRS、Celica GT4 ST202/205、戰神R32/33、RX7 FC3S尾期..... etc),不過礙於香港嘅環境,劏得嘅劏,棄置嘅棄置,老實講,都幾可惜.......
講返30X,其實我文中都有提及,呢部車並唔太適合晌香港揸....... 部車用得越耐,越食油(我嗰部已經接近中型房車嘅耗油量),而且parts亦越嚟越難搵........ 值唔值得keep,就真係要睇你有幾鍾意部車。

絕對同意!宜家D車樣部部差唔多,經唔起時間既洗滌。

走高速比走市區慳油好多,走市區以為漏油...哈哈!

哈哈 真係呀, 走市區以為漏油, 走高速真係好慳油, 估唔到仲有咁多人揸呢架野, 各位有無興趣30x聚咁呀? 我的email係 : love_star2000@live.hk 請注明30x車友啊 唔該

唉........ 搵食艱難呀朋友,我下星期一就會將部車交到新主人手上............
亦即係話,可能係全香港唯一一部棍波+全MazdaSpeed包圍+Angel Eye嘅30X已經唔再屬於我........

網主!請問部車賣左幾錢?似乎全城剩番三條30x友,應不出五條!

想問下各位, 你地的耗油量係幾多左右?

大概一百蚊油行八、九十公里啦!

兩佰蚊普通油行佰三公里左右(公路),如果市區,一佰公里都冇.......

"網主!請問部車賣左幾錢?"
都係幾千蚊咋...... 話時話,如果可以堅持多四年,我嗰部就可以入香港老爺車會(車齡二十年或以上就可以入會).......

飛哥~有野想請教你,我換左17寸鈴,用你之前個size既呔,勁hi沙板,請問你果陣有冇咁既情況?

喂靚仔細佬,咁都俾你刮到我~~~
其實係有小小,不過情況唔嚴重,主要都係慢速出入停車場先有輕微hi到嘅情形出現。你用乜嘢呎吋嘅呔?我當時係用215/45,可能薄啲,冇咁易刮到。

我都係一次機緣巧合比我搵到E度,不過上次黎已經係上年既事,長毛幫我換左215/45勁刮,之後細雄幫我換205/40就係刮少左好多,想問下你如果我想換彈弓知唔知外國有冇得買?萬二分感謝

明白,我估可能同避震唔夠硬有關...... Anyway,我以前係用原廠避震加Whiteline彈弓,澳洲牌子,當年榮少入返嚟,詳情你可以問吓細雄。另外如果要全套避震換,外國牌子應該係得Bilstein(好似MazdaSpeed嗰套都係Bilstein代工),希望幫到你。

非常多謝你寶貴既資料,換左新2奶未?

冇呀,短期之內都唔打算再出車lu......

咁你得閒多D落黎長毛度吹下水,等我學下野~HAHA

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