經皮禮士先生一提，我想我要回應得詳細一點。
我其實真的變了，不過，是變回真正的自己而已。
從自困多年的孽障中走出來，不需再背負著十字架做人，現在我過得十分逍遙自在(除了一點點經濟困擾)，也開始關心多一點世事。
隨著年月的過去，也經歷了那麼多，情愛的虛幻已經算是領教過。此時此刻，正是心如止水，只想好好維持現在的生活狀況，那還有甚麼愁可說？
至於會否變成大肥佬，哈哈，中年發福很難避免，不過我始終是"貪靚"一族，盡量keep啦，襯我現在還未完全"走樣"，真面目便給人看過夠吧，反正又不是不見得人~~~~ :D
一早已知Dogville(港譯：人間狗鎮)係"好o野"，DVD亦買了很久，偏偏一直沒有空，也沒精神打開來看(還有一大堆沒開封的DVD等著我呢 :p)，這幾天因休假的關係，本想看天邊一朵雲，卻怕鄰居以為我是變態的(電影一開始就有一段床上激戰，叫床聲還蠻大…)，最後選擇了這已經微微封塵的DVD來看。認識我的朋友都知道我喜歡看偏鋒，或叫冷門電影，這套Dogville由丹麥籍導演Lars Von Trier執導，被稱為他的美國三部曲第二部，還在零三年康城電影節奪得金棕獎，一看牌面已知不是一般大眾可以接受的片種。
電影一開始，已經感受到此片的破格。全套戲都是在一間小型錄影廠裡拍攝，沒有實景，連作為房子的佈景也沒有，而且整部片子共分一個序章加九個章節，條理分明，一條主線由開頭帶到結尾，非常清脆利落，實在有點像舞台劇。
故事方面，看完後久久不能平復。人性裡總有陰暗面，但惡劣的生活環境會否將之無限放大？面對弱者，我們又是否可以不斷給藉口自己去蹂躪對方？(例如，國內一美元收入的血汗工廠工人) 當擁有權力時，是否有權當上判官決定別人的生死？(當然，如果設身處地，我絕對會做得更狠)
片長三小時，沒有實景，純看故事和演技(女主角Nicole Kidman和男主角Harriet Andersson的表現尚算中規中矩)，不是人人受得了，但假若你喜歡看一些欣賞完後還有餘韻，惹人反思的電影，Dogville絕對是個不錯的選擇。(雖然大部份這類觀眾已經看過…)
既然許司長說"大部份"市民支持政改方案，不如解散立法會，來個全民公投吧。不是說"一國兩制"嗎？共產黨最最怕的東西，國內不能做，就由香港來做。
近日在酒吧、卡拉OK，總會聽到有人唱"後來"，一首二千年發表，由劉若英主唱的滄海遺珠。開頭沒怎樣留意，只覺得旋律頗優美，直至有次比較無聊，看著MV播出來的歌詞，才發現這首歌非常"夭心夭肺"。
人，總是到失去了才懂得追悔，就算給你重遇那個人，也已沒有了當初的情懷。
痛苦嗎？也不盡然。若你活得比從前精彩，那就只會有一點點傷感一點點遺憾。但假使你還是無法擺脫過去的枷鎖，那就絕對是非常痛苦的事。
人們經常說要珍惜現在，但我相信沒有嘗過追悔滋味的人是不會的。那或許就叫"Growing Pain"吧，畢竟，成長是要付出代價。
後來 我總算學會了 如何去愛
可惜你 早已遠去 消失在人海
後來 終於在眼淚中明白
有些人 一旦錯過就不再
梔子花 白花瓣 落在我藍色百褶裙上
愛你 你輕聲說
我低下頭 聞見一陣芬芳
那個永恆的夜晚 十七歲仲夏
你吻我的那個夜晚
讓我往後的時光 每當有感嘆
總想起 當天的星光
那時候的愛情 為什麼就能那樣簡單
而又是為什麼 人年少時
一定要讓深愛的人受傷
在這相似的深夜裡 你是否一樣
也在靜靜追悔感傷
如果當時我們能 不那麼倔強
現在也 不那麼遺憾
你都如何回憶我 帶著笑或是很沉默
這些年來 有沒有人能讓你不寂寞
永遠不會再重來
有一個男孩 愛著那個女孩
好了，這樣可精彩了，"唐唐"[財政司司長唐英年]浪費納稅人二億多港幣引來一眾南韓農民，讓全港市民上了一課——甚麼才是真正的遊行示威。
翻查歷史，南韓今時今日擁有全民普選的總統和議會，原來全賴數十年來的激烈民主抗爭活動，八十年代的光州事件更有數千名爭取民主人士慘遭軍隊屠殺。示威遊行，對南韓人來說，平常得如逛街吃飯，那正好解釋為何今次到來的韓農，擁有如軍隊般的紀律，軍隊般的策略。
反觀香港，近年多次的大型遊行，和平得如嘉年華會，難怪我們最卑微的訴求——雙普選時間表和路線圖，政府始終不肯交出來。難道往後的遊行要激化，政府才會"做o野"？
1221，立法會將會就許五政改方案作出表決，各方反政改人士/團體，你們會如以往般靜坐了事，還是從韓農身上學會一些不一樣的技巧？且晰目而待。
老實說，我已記不起去過上海多少遍，不過，因為城市發展得太快，每次過去，也會發現新的點子。
新天地、南京路步行街、茂名南路、外灘、東方明珠塔、金貿大廈(很不幸地，我在這裡上班…)、淮海中路、城隍廟等，都是遊客必到之地，然而對於我這個常客來講，還是比較喜歡到復興路閒逛。晚飯後在那裡散步一會兒，你會感受到二十年代舊上海的風貌，絕不是新天地的刻意營造可以相比。有機會的話，試試住到瑞金賓館去，保証不會讓你失望，如果你已經對那些所謂五星級酒店住到厭倦的話。
製作飛人生活3，為何需時那麼久呢？除了忙(藉口)和懶(真相)，最主要是因為我想"與時並進"，那就必須要用大熱的blog形式了。網上其實有很多製作blog的工具，大部份是免費，且簡單易用，為何我會選擇Movable Type呢？很簡單，因為它難用。雖然Movable Type的確有很多優點，例如自由度極大、有各種不同的plugin可配搭等，但對於熟習html及flash的我來說，css的確有點難度，摸索了一段時間才開始掌握到基本。但那正是樂趣所在，去征服一種自己不懂的東西，其實滿足感是蠻大的，而且學多點新事物也是好事喔。還有，最重要的，我喜歡扮高手~~~~~ :D
也是時候讓我的"二奶"亮亮相了~~~~
Eunos 30X，又名Mazda MX-3、Presso、AZ-3 (Eunos，松田[Mazda]的另一牌頭，關係就像豐田和Lexus)，一部幾乎被世人遺忘了的日本小跑車，生於1992，終於1996。其實此車在北美頗受歡迎，反而在日本本土和其他亞洲地區則銷路非常一般。究其原因，我想主要是她的引擎——1.8L V6，世上容量最小的量產V6引擎。V6引擎，一般會用在體積較大的汽車上，車大重量亦相對地較重，需要更多動力來推(FR，RR，MR)或拉(FF)，然而一副容量只得1.8L的V6引擎(一般V6引擎最少也有2.4L)，動力可以強到那裡？答案是：130bhp(145ps)。130匹，就算在九十年代來說也未免太少了吧？再加上品牌效應(一般人認為，松田除了鎮廠孖寶RX-7及Cosmo以外，只懂生產如Familia般的廉價小房車)，與及致命傷——除了特別調教過，一般V6引擎的扭力(torque)通常偏低，30X更是低得可憐，被人嫌棄也是意料之內。在路窄彎多兼經常塞車的亞洲/歐洲城市，不受歡迎是無可厚非的了，但為何在北美又剛好相反呢？
那是道路設計和喜好的分別。北美一帶，路闊之餘，直路多彎路少，正好適合巡行(cruising)，即是以高速高檔來作長時間駕駛，那正正是30X的強項。另外，因那個年代美國車廠都不懂制造小容量高效率引擎，動輒就2.5，3.0，甚至5.7L，保護主義之下，入口車的數量和款式就更加受到嚴格限制，嚴苛的廢氣管制條例亦令到大部份日本車需要加裝額外的過濾器，馬力自然下降不少。此消彼長，在市場上能買到有合理動力數據的小跑車就變得不多，而且北美人非常喜歡coupe(三廂式雙門跑車，Civic和Accord也有coupe版，還逆進口回日本呢)，擁有130匹的30X(北美稱之為MX-3)自然就廣受歡迎了。
好了，寫了一大段30X的事情，說回我自己那部吧。相信對汽車熟悉和對30X有印象的朋友應該一眼就看得出分別。外觀上我對她作出了不少改動，最明顯莫過於一對車頭大燈和頭bumper。先說那對頭燈吧，是近年流行的Angel eye款式，我花了很多功夫、時間和金錢才能將它弄妥。原因？因為30X從來沒有出過Angel eye款式的after market頭燈，那是一對經大量修改後的Civic ES頭燈。至於頭bumper、裙腳和尾翼則是MazdaSpeed款式，裙腳和尾翼更是MazdaSpeed原廠貨。除了以上各項，還有四圓尾燈、尾唇和17" Enkei白色輪圈等。機械方面，頭尾頂吧、彈弓避震、SAFC等就不在話下，最大的改動是傳動系統——由自動改為手動。
總的來說，雖然30X並不是我很喜歡的款式(松田所有跑車之中，最喜歡還是FC3S)，不過以本地僅存的30X還要是手動傳動的話，不會超過十部(當年30X並沒有水貨[平衡進口]，只有原廠代理的正貨，但正貨卻是清一色自動傳動)，絕對可說是one of a kind。
先有124反政改大遊行，本星期又有反世貿大遊行/示威，接著下星期1221還很大機會有衝擊立法會行動，這個十二月實在很熱鬧。
先不談各式各樣的遊行/示威，對社會帶來多大衝擊，但可以肯定的是，香港從沒試過如此這般，孰好？孰壞？
我認為是好的。
市民的公民意識強了，世界視野亦得以擴闊，然而，背後原因是可悲的。
無論如何，對香港來說，1221絕對是個關鍵時刻，天真的想，如果讓全民公投，不就解決了所有問題嗎？那就不用抖纏在數字上了。當然，這是不可能的，各大勢力各大集團無論是左是右是精英或是綜援一族，也不會拿既得利益來作賭注的。而且，最重要的是，遠在北京那班視民主如毒蛇猛獸的官大爺又怎會首肯？
那麼，香港以後的路應該怎麼走？
差不多一年，總算完成了飛人生活3。雖然還有很多不足有待改善，總算是一個新的開始。用Blog形式其實已構思了很久，不過自己實在太忙也太懶，所以……
夜深了，留待下次再談吧。